A系列1-3.8噸内燃叉車 - 中山市山松機械設備有限公司

A系列1-3.8噸(dun)内燃叉車-杭州(zhōu)叉車

A系列是杭(hang)叉采用國際先(xian)進技術，在原有(you)産品基礎上自(zì)主開發的全新(xin)系列杭州叉車(chē)内燃平衡重式(shì)叉車，通過對外(wài)觀造型、安全性(xing)、舒适性及可靠(kào)性的全面升級(jí),使整車性能較(jiào)原有産品有了(le)大幅度提高。采(cǎi)用的發動機全(quan)部滿足GB20891-2014第三階(jiē)段排👅放要求。

● 外(wai)觀

● 安全

采用(yong)長軸距設計使(shǐ)整車的縱向穩(wěn)定性更好，相同(tong)起升高度起重(zhong)量平均較原有(you)叉車有很大的(de)提高，同時減小(xiǎo)後橋㊙️負荷，延長(zhang)了轉向輪胎的(de)壽命。護頂架後(hòu)腿加粗提高了(le)護頂架的安全(quán)性能，确保操作(zuò)員安全。标準車(chē)配置機罩安全(quan)鎖扣，保證了操(cāo)作人員的安全(quán)。

● 舒适(shì)

采用與R系列一(yi)樣的人機工程(chéng)技術，方向盤尺(chi)寸更小、腿⛷️部空(kōng)♌間及上車空間(jian)更大，增大操作(zuò)視野，大大✉️提高(gao)了操📱作舒适性(xing)，減少了操作員(yuán)的疲勞強度。

前(qian)底闆采用整體(ti)插銷結構，無需(xū)工具就能打開(kai)，大大提高⛷️日常(cháng)保養及維修方(fang)便性。

采用整體(ti)式發動機機罩(zhào)，增強機罩剛度(du)，同時減少噪音(yīn)。

● 可靠(kào)

發動機進氣管(guǎn)采用高位獨立(lì)通道，有效防止(zhǐ)灰塵吸入。護頂(dǐng)架後腿加粗增(zēng)加了發動機進(jin)氣量，減少進氣(qì)阻力，使發動機(jī)燃燒更充分，延(yán)長發動機壽命(mìng)。大容量鋁質管(guan)帶式散熱器、優(you)化的散熱通道(dao)，進一步😘提🧑🏽‍🤝‍🧑🏻高整(zhěng)車的散熱能力(li)，确保發動機可(kě)靠工作。驅動橋(qiao)、轉向橋橋體采(cai)用整體鑄造成(chéng)型，大大提高整(zheng)車可靠性。

● 發動機

發(fa)動機符合國Ⅲ排(pái)放（GB20891-2014标準），更清潔(jié)環保.相比國Ⅱ排(pai)放🔞，PM排放降低40%，C0排(pai)放降低34%，NOx+HC排放量(liàng)降低41%。

采用電控(kòng)發動機，燃油經(jīng)濟性、動力性改(gǎi)善明顯。

發動機(ji)帶故障自診斷(duàn)功能，維修方便(bian)、快捷。

發動機電(diàn)熄火爲标準配(pèi)置，操作更方便(bian)。

允許冷啓動溫(wen)度更低，可達-20℃左(zuo)右。

優化發動機(ji)活塞環及缸套(tao)，相比國Ⅱ排放發(fa)動機，機🏃‍♂️油耗明(ming)顯降低。


01：外形美觀的(de)茶杯架及筆筒(tong)+機罩上帶文件(jiàn)夾，方便使用。	02：先(xian)進的人機工程(chéng)技術，大幅度改(gǎi)善了操作舒适(shì)性。	03：全新的集成(cheng)電器盒，保養方(fāng)便和維修簡單(dan)。

04 采用直徑(jing)較小的方向盤(pan)，減少了操作員(yuán)的疲勞強度。	05 特(tè)别增大腿部操(cao)作空間及降低(di)上車踏闆高度(du)，操作🏃🏻‍♂️感更舒🔞适(shì)。	06 發動機進氣管(guan)采用高位獨立(lì)通道，有效防止(zhi)灰塵吸入。

07 全新(xīn)超寬視野門架(jià)提供了無比優(yōu)越的視野，使操(cāo)作更快、更安全(quan)。	08 外觀簡潔金屬(shǔ)沖壓件的燃油(you)蓋罩，安全可靠(kào)，你我放心。	09 整體(ti)式發動機機罩(zhao)及配置安全鎖(suǒ)扣，防盜裝置齊(qi)🌏全。